Обујмице за траке са гумом Произвођачи

Натписна плочица је уграђена ознака на машинама, инструментима, моторним возилима итд. Са именом, моделом, спецификацијом, датумом производње, произвођачем итд. Пружа идентификацију заштитног знака произвођача, разликовање марке и натпис параметара производа када производ је објављен на тржишту и има фиксне податке о марки. Натписна плочица се користи за снимање техничких података произвођача и наведених радних услова како би се осигурало да се на одговарајући начин користи без оштећења опреме.

Копча за цеви се формира пресама и калупима за примену спољашње силе на плоче, траке, цеви и профиле који резултирају пластичном деформацијом или одвајањем. Затим, комади за штанцање добијају потребе облика и величине.
Наглим развојем технологије и побољшањем захтева за опремом, потражња за прецизно прецизним комадима жигосања расте, а апликације постају све шире.

Погонски точак са гумом је општи израз многих механичких делова који могу променити обим физичког кретања. Најважнија функција је промена силе, обртног момента или брзине комбиновањем погонског точка са више од два точка различитих пречника. Тренутно материјали погонских точкова више нису ограничени на челик, сирово гвожђе, али легуре алуминијума и пластика постепено се такође појављују на тржишту.

МЕТАЛЛЕЦА® Ауто прибор се широко користи у грађевинским машинама и механичким деловима, посебно у аутомобилској индустрији. Возило захтева десетине хиљада шрафова у различитим условима и функционалним захтевима. Из тог разлога, да би возило задовољило одличне перформансе и безбедност, потребно је изабрати одговарајући материјал и рационалан дизајн (обликовану структуру). Побољшава удобност и безбедност вожње и контроле, као и пружа одличну помоћ. Развој интелигентне и технологије је захтев за све врсте опреме који се релативно повећава у данашњем свету. Да би се побољшала ефикасност и смањили трошкови (аутоматизација уместо рада), потражња за опремом се повећава, поред тога ће њени пратећи производи за причвршћивање такође повећање. Из дугорочне перспективе, пуни смо наде у будућност производа за причвршћивање. Пошто је наша земља приступила СТО 2001. године и постала главна трговачка земља, наши производи за причвршћивање се извозе у различите земље у свету и увозе у Кине из по целом свету. Причвршћивачи су један од производа са великим обимом увоза и извоза у мојој земљи. Од великог је практичног и стратешког значаја промовисати кинеске компаније за причвршћивање у свету, да у потпуности учествујемо у међународној сарадњи и конкуренцији, и да будемо у складу са међународним стандардима.

Производимо роторе дувача који су усклађени са кућиштем дувача. Сви они су потребни истим купцима. Материјали који се користе за ротор дувача на тржишту више нису ограничени на челик или сирово гвожђе. Наша производња ротора дувача је од легуре алуминијума и обичног угљеничног челика, јер је карактеристика лаког нерђајућег челика челик и легура алуминијума постепено се користе у струји. Пухачи се широко користе за вентилацију, издувавање прашине и хлађење у фабрикама, рудницима, тунелима, расхладним торњевима, возилима, бродовима и зградама. На пример, вентилација и индуковани ваздух за котлове и индустријске пећи ; хлађење и вентилација у клима уређајима и кућним апаратима; сушење и селекција зрна; надувавање и погон ваздушних тунела и лебдјелица. Кућиште дувача се тражи да покаже високе спецификације у изгледу, перформансама, састављању и другим аспектима, без обзира на опште захтјеве. Постоји ригорозан производни процес од празног до процеса обраде. У процесу ливења фокусирамо се на дизајн калупа, температуру уливања, бистрину алуминијума и растопљеног челика (издувни гасови, уклањање троске), брзину изливања, обраду празне површине. У процесу производње такође узимамо у обзир рационалност и стабилност дизајна арматуре, прецизност обраде критичних димензија, рационалност промета (метода, заштита итд.) И стандардне методе паковања и палета до коначне испоруке.

Наша компанија, добављач ОЕМ/ОДМ -а, производи кућишта додатне опреме за пумпе за аутомобиле за потребе аутомобила. Од ове врсте кућишта се тражи да покаже високе спецификације у изгледу, перформансама, монтажи и другим аспектима. Постоји ригорозан производни процес од празног до машинског процеса. У процесу ливења фокусирамо се на дизајн калупа, температуру изливања, брзину изливања, бистрину алуминијума (издувни гасови, уклањање троске), обраду слепих површина. У процесу производње такође узимамо у обзир рационалност и стабилност дизајна арматуре, прецизност обраде критичних димензија, рационалност промета (метода, заштита итд.), Метод површинске обраде, стандардно паковање и методе палета до коначне испоруке .