спојеви металних цеви Произвођачи

Купите алуминијумско ливење, ливење алуминијума, лампе и фењере из наше фабрике. Имамо дугогодишње искуство у раду и решења у дизајну ливења, штанцања, ковања, ливења и ливења.

Хот Продуцтс

  • Чаура клипњаче

    Чаура клипњаче

    Чаура клипњаче и гумена чаура или гумени лежај као амортизер се широко користи у аутомобилским шасијама, углавном концентрисаним у мотору, мењачу, погонском вратилу и споју оквира или каросерије, као и систему вешања. Главна функција је да ублажи вибрације које се преносе на тело од стране мотора, погона и површине пута, што може у великој мери побољшати НВХ перформансе возила. Због тога проучавање механичких својстава и карактеристика замора гумених компоненти има веома важан значај, производња чаура и истраживање и развој акумулира дугогодишње искуство, од процеса, процеса, контроле квалитета и сировина и других аспеката формирања одређени стандард и управљање!
    Имамо:
    Дизајн формулације гуменог материјала
    ЦАЕ анализа коначних елеменатав
    Способност обраде сигнала спектра
    Способност дизајна калупа
    Способност структуралног напредног развоја
    Општа технологија заптивања
  • Механичка опрема издувна цев

    Механичка опрема издувна цев

    МЕТАЛЛЕЦА® издувне цеви за механичку опрему произведене у Кини се углавном користе у пољопривредним машинама, аутомобилима и грађевинским машинама. Морају имати добру дисипацију топлоте и својства заптивања за функцију издувног гаса, пречишћавања издувних гасова, смањења буке.
    Материјали издувних цеви механичке опреме више нису ограничени на челик и сирово гвожђе на тржишту. Танки и лагани нерђајући челик и легуре титанијума постепено су заменили проходне материјале. Наша компанија испоручује материјал од легуре алуминијума у ​​струји.
  • Ауто Аццессориес

    Ауто Аццессориес

    МЕТАЛЛЕЦА® Ауто прибор се широко користи у грађевинским машинама и механичким деловима, посебно у аутомобилској индустрији. Возило захтева десетине хиљада шрафова у различитим условима и функционалним захтевима. Из тог разлога, да би возило задовољило одличне перформансе и безбедност, потребно је изабрати одговарајући материјал и рационалан дизајн (обликовану структуру). Побољшава удобност и безбедност вожње и контроле, као и пружа одличну помоћ. Развој интелигентне и технологије је захтев за све врсте опреме који се релативно повећава у данашњем свету. Да би се побољшала ефикасност и смањили трошкови (аутоматизација уместо рада), потражња за опремом се повећава, поред тога ће њени пратећи производи за причвршћивање такође повећање. Из дугорочне перспективе, пуни смо наде у будућност производа за причвршћивање. Пошто је наша земља приступила СТО 2001. године и постала главна трговачка земља, наши производи за причвршћивање се извозе у различите земље у свету и увозе у Кине из по целом свету. Причвршћивачи су један од производа са великим обимом увоза и извоза у мојој земљи. Од великог је практичног и стратешког значаја промовисати кинеске компаније за причвршћивање у свету, да у потпуности учествујемо у међународној сарадњи и конкуренцији, и да будемо у складу са међународним стандардима.
  • Прикључци за електричну енергију

    Прикључци за електричну енергију

    Процес ковања је једна од две компоненте ковања (ковање и штанцање), у којој се машина за ковање користи за пресовање металне гредице да би се произвела пластична деформација и електрични спојеви како би се добило ковање са одређеним механичким својствима, обликом и величином.
    Према начину на који се бланко креће, ковање се може поделити на слободно ковање, нарушавање, екструзију, ковање у калупу, ковање затвореног калупа, ковање са затвореном главом. 1. Слободно ковање. Користите ударну силу или притисак да деформишете метал између горњег и доњег гвожђа (блок наковња) да бисте добили потребне отковке, углавном ручно ковање и механичко ковање две врсте.
    2. Дие ковање. Ковање калупима се дели на отворено ковање и затворено ковање. Метални бланк се добија деформисањем компресије у отвору за ковање одређеног облика, који се може поделити на хладно ковање, ковање ваљака, радијално ковање и екструзију итд.
    3, затворено ковање и затворено ковање јер нема летеће ивице, стопа искоришћења материјала је висока. Могуће је завршити сложене отковке једним или више процеса. Пошто нема летеће ивице, отковци имају мању површину силе и потребно мање оптерећење. Међутим, треба напоменути да се бланко не може у потпуности ограничити, тако да је неопходно строго контролисати запремину бланка, контролисати релативни положај калупа за ковање и мерити матрицу за ковање, и покушати да смањите хабање калупа. ковачка матрица.
  • Додаци за медицинска средства

    Додаци за медицинска средства

    Кинеска пословица: радник мора прво изоштрити свој алат ако жели добро обављати свој посао. Брзим развојем технологије медицинских уређаја повећава се потражња за дијеловима за прецизно штанцање медицинских уређаја. У исто време, технички захтеви постају све већи, а примене све шире. Додаци за медицинске уређаје захтевају високе захтеве квалитета за материјале, површине и димензије. У основи, изглед делова за штанцање има нулу недостатака. Из тог разлога, неопходан је стандардизовани производни процес како би се осигурао квалитет. Фокусирамо се на избор сировина, захтеве калупа (дизајн, избор материјала, чистоћа површине, тачност димензија, век трајања), прецизност тачности опреме за штанцање, ефикасност производње, заштитну обраду, накнадну обраду, површинску обраду, методе паковања итд .
  • Погонски точак са гумом

    Погонски точак са гумом

    Погонски точак са гумом је општи израз многих механичких делова који могу променити обим физичког кретања. Најважнија функција је промена силе, обртног момента или брзине комбиновањем погонског точка са више од два точка различитих пречника. Тренутно материјали погонских точкова више нису ограничени на челик, сирово гвожђе, али легуре алуминијума и пластика постепено се такође појављују на тржишту.

Пошаљи упит