поклопац за ливење машине за ласерско сечење Произвођачи

МЕТАЛЛЕЦА® издувне цеви за механичку опрему произведене у Кини се углавном користе у пољопривредним машинама, аутомобилима и грађевинским машинама. Морају имати добру дисипацију топлоте и својства заптивања за функцију издувног гаса, пречишћавања издувних гасова, смањења буке.
Материјали издувних цеви механичке опреме више нису ограничени на челик и сирово гвожђе на тржишту. Танки и лагани нерђајући челик и легуре титанијума постепено су заменили проходне материјале. Наша компанија испоручује материјал од легуре алуминијума у ​​струји.

Додаци за врата и прозоре укључују хардвер за контролу врата, окова за домаћинство високих перформанси, дрвени окови за унутрашња врата (пластика, легура алуминијума), прозорски окови, посебни типови окова за прозоре, заптивна трака за врата и прозоре у зградама, заптивни врх за врата и прозоре , заптивна маса за врата и прозоре, вентилатор. С обзиром да је потражња на тржишту све већа, технички захтеви, укључујући интелигенцију и практичност, постају све већи, а апликације све шире. Додаци за врата и прозоре захтевају високе захтеве у погледу квалитета материјала, површина и димензија. У основи, изглед хардверских делова мора нула дефеката. Из тог разлога, неопходан је стандардизовани производни процес како би се осигурао квалитет. Фокусирамо се на избор сировина, захтеве калупа (дизајн, избор материјала, чистоћа површине, тачност димензија, век трајања), прецизност тачности производне опреме, ефикасност производње, заштитну обраду, накнадну обраду, површинску обраду, методе паковања итд .

Ефекат алуминијумског окретног држача шасије шасије аутомобила спречава увртање шипке када се хоризонтална висина левог и десног точка разликује. Балансирна трака ствара отпор котрљања који спречава котрљање каросерије аутомобила. Другим речима, балансна шипка не раде када се огибљење леве и десне стране синхронизује горе -доле. Балансирна трака ради само ако су лева и десна суспензија узроковане неусаглашеним покретима због таласастог или окретања завоја на површини пута. Интелигентна и механизована аутомобилска индустрија брзо се развијао последњих година. Посебно са порастом нових енергетских возила и домаћих марки, потражња за ауто -деловима ће расти на тржишту. Осим тога, квалитет, цена и услуга на тржишту аутомобила суочиће се са великим изазовима.

Погонски точак са гумом је општи израз многих механичких делова који могу променити обим физичког кретања. Најважнија функција је промена силе, обртног момента или брзине комбиновањем погонског точка са више од два точка различитих пречника. Тренутно материјали погонских точкова више нису ограничени на челик, сирово гвожђе, али легуре алуминијума и пластика постепено се такође појављују на тржишту.

Зуби кашике багера захтевају високе перформансе и монтажу. Постоји зрела стандардизована производња, укључујући процесе производње, производње и контроле од слепе до термичке обраде. У процесу ливења фокусирамо се на дизајн калупа, температуру уливања, бистрину гвожђа и истопљеног челика (издувни гасови, уклањање троске), хемијски састав материјала, брзина изливања, обрада празне површине и димензионална стабилност склопа. У термичкој обради узимамо у обзир и механичка својства термичке обраде, третмана против рђе (попут фарбања) и стандардне методе паковања и палета до коначне испоруке.

Шкољка машине за сечење гаса углавном се користи у машинама за сечење гасом и машини за сечење ласерским снопом. Машине за сечење се широко користе у различитим индустријама, посебно у савременој иновативној производњи која убрзава потражњу на тржишту. Из тог разлога, потражња за деловима и компонентама повезаним са машинама за сечење се постепено повећавала.