Чаура клипњаче

Функција аутомобилских гумених чаура (чаура клипњаче) је да повеже подрам и каросерију, смањи оштећење од замора узроковано честим вибрацијама и значајно побољша НВХ перформансе возила. Гумене чауре механизма, укључујући унутрашњу чауру, гумени слој, спољну чауру, унутрашњу чауру и гумени слој, вулканизирају се заједно као целина, а затим се гумени гел утискује у спољашњу чауру кроз алат. Након што се гумена чаура утисне у одговарајући рукав, још увек постоји простор између грба попут избочина. То је корисно за деформацију протока гуме и повећава гумени слој.

На техничком нивоу, с једне стране, стабилност квалитета металних материјала (чврстоћа/чврстоћа/тврдоћа итд.), пројектовање и производња професионалних калупа за редукцију, као и различита физичка својства гумених материјала су добро контролисана и верификована. . С друге стране, има комплетну серију опреме за тестирање перформанси и ЦАС сертификовану лабораторију за подршку кооперативи.

Параметар производа (Спецификација)

Чаура стабилизатора

Облога шасије

Карактеристике производа и примена

Функција чахура закретне руке:

1. Флексибилност употребе чаура је релативно висока и оне могу играти многе улоге. Уопштено говорећи, чауре су врста компоненте која штити опрему;

2. Употреба чаура може смањити хабање опреме, вибрације и буку и имати антикорозивни ефекат;

3. Такође може олакшати одржавање механичке опреме, поједноставити структуру и процес производње опреме;

Аутомобилске чауре постале су незаобилазна и важна компонента у аутомобилима због добре изолације вибрација, добрих еластичних својстава и карактеристика пригушења. Обично се користе у механизмима за вешање аутомобила. Разумно пројектовање структурних карактеристика аутомобилских чаура може обезбедити добру радну стабилност и глаткоћу целог возила. Чауре доњег закретног крака за возила захтевају способност да издрже напетост, притисак, торзију и скретање током вожње. Улога чаура у практичном раду уско је повезана са окружењем и наменом њихове примене.

детаљи о производу

Наш тренутни производни процес: вулканизација гуме + метални премаз + галванизација

Конвенционални гумени материјал: НР/ЕПДМ

Метални материјали: 45 #/20 #/К355/САЕ1008, итд

Површински захтеви: поцинкована легура никла/конвенционално електрогалванизовање/фосфатирање+превенција рђе!

Квалификација производа

Испорука, испорука и послуживање

Испорука превоза и услуга

Начин транспорта: поморски, железнички, ваздушни транспорт

Начин паковања: палета (шперплоча или фумигирано дрво), дрвена кутија + поклопац + картонска кутија + заштита угла + ПЕ филм

Начин испоруке: ФОБ Нингбо или Шангај